Voyage à Los Angeles

Un remake de la "Fureur de Vivre " sur Mulholland Drive

Un remake de la « Fureur de Vivre  » sur Mulholland Drive

J’ai effectué en début d’année un voyage en Californie de 15 jours. Retour informel sur les haut lieux de L.A. où se vit la moto sous un ciel… toujours en technicolore !

Los Angeles compte 4 millions d’habitants et près de 10 millions d ‘« Angelenos » (le surnom de ses habitants) si l’on compte le comté de LA.

La cité des anges est une mégalopole atypique aux USA,. La ville est «horizontale» en s’étendant sur plus de 100 km du nord au sud et si l’on la compare à New York, « la verticale ». Le centre ville est un quartier d’affaires qui est déserté dés la sortie du travail. En lire plus

La moto, c’est cool !

moto-cool-01_800L’assureur AMV (ex Assurance Moto Verte) a dévoilé un sondage effectué auprès de 1000 français âgés de 18 à 64 ans représentatifs de la population française sur l’image des deux roues dans l’Hexagone.

Il semble que l’ère des Mad Max, des «Princes Noirs» et autres « guerriers de la route» juchés sur des quatre pattes en mode « Devil  full barouf », qui étaient quasiment la norme sur nos routes dans les années 80-90, fassent définitivement partie de l’histoire !!!

La moto, en 2015, est perçue par plus de 80% du panel de personnes interrogées comme étant synonyme de valeurs positives comme « La Liberté » et « L’Aventure ». Les sondés ajoutent qu’elle véhicule du « Rêve » et du « Plaisir ». En lire plus

Indian Track Chief Par RSD

Roland Sands Indian boardtrack     Nous continuons notre périple dans l’univers Indian avec l’une des très nombreuses créations signée par Roland Sands (RSD) pour cette compagnie.

Le Kid de Long Beach peut être qualifié de designer moto « 3.0 » ou « trois point zéro ». Car contrairement à ses ainés comme Arlen Ness, même si ce dernier a travaillé sporadiquement sur d’autres bases comme Victory ou même directement pour Honda dès les années 80 avec la VFC 750 ou Magna aux USA, Sands ne se focalise pas sur la marque Harley Davidson et encore moins sur les préparations « classiques » de custom à la sauce US comme les baggers et autres choppers « à la Jesse James ».
Le californien, adulé des « bikers à la barbe bien taillée», propose des accessoires pour de très nombreuses machines bien dans l’air du temps, telles que la BMW Nine T ou la Ducati Scrambler. En lire plus

Scout Sixty : l’indian qui n’est pas low coast

indian_scout_sixty_red_800Indian a présenté lors du salon international de la moto de Turin, plus connu sous l’acronyme d’EICMA, une nouvelle déclinaison de la Scout  : la Scout Sixty .

Principale modification ; cette Indian ne cube plus désormais que 999 cc,  soit 60 ou « sixty » cubic inches ( CQFD !) contre 1130 cc pour la Scout « Standard ».

On reconnaît bien dans ce « downsizing », une recette « pompée » auprès du service technico-commercial de Harley Davidson avec ses Sportster déclinés en 883 et 1200 cc. Notons que dans le cas de la Sixty, elle perd aussi un rapport de vitesse (désormais 5) par rapport à son ainée. En lire plus

Femme & Motarde ( le mag)

femme-et-motarde-magazine-presseC’est toujours une bonne nouvelle que d’apprendre qu’un nouveau canard arrive en kiosque. Cela montre que le petit monde de notre passion commune, la moto, est dynamique !

On connaissait les magasines dédiés à une marque de moto, à la personnalisation, aux voyages, aux sports moto sous toutes ses formes et que sais-je encore d’autres.

Femme & Motarde est donc comme son nom l’indique le tout premier magazine s’adressant exclusivement  à ces dames ! En lire plus

Attentats de Paris : un biker est parti.

Richard.Rammant-mort-13-novembre-attentat-de-paris-bikerRichard Rammand (53 ans), membre des Showtime Riders HDC, fait officiellement parti depuis la mi-journée de la liste des biens trop nombreuse victimes de la boucherie du Bataclan.

Ce père de deux enfants, vivant en banlieue parisienne, a été mortellement atteint en protégeant de son corps, son épouse, des balles des terroristes.

Cette dernière, Marie-Do, est blessée aux jambes mais ses jours ne sont plus en danger. Certains verront dans le geste de Richard, du courage ; personnellement j’y vois une ultime preuve amour ! En lire plus

Partenariat entre Harley et un pro du BMX

burning-wheel-harley-davidson-bmx_05Harley Davidson France poursuit son partenariat avec le pilote de BMX (vélo cross), Arthur Diectrich. Ce dernier, ambassadeur de la Motor Factory pour la France depuis 2013, a entrepris un Road Trip à travers la France et l’Espagne au guidon d’une Dyna Fat Bob.

La moto a été spécialement modifiée par la concession ATS Bastille selon le desirata d’Arthur Dietrich. Ayant participé au Wheels and Waves,  le pilote a souhaité fixer le vélo à la moto dans ces termes : » Transporter le BMX …. comme une planche de Surf !  »
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